تظهر خريطة القضبان في جوهانسبرغ (جوبورغ جوزي) جميع محطات وخطوط السكك الحديدية في قطارات جوهانسبرغ (جوبورغ جوزي). خريطة السكك الحديدية هذه من جوهانسبرغ (جوبورغ جوزي) سوف تسمح لك بسهولة خطة طريقك مع القطارات من جوهانسبرغ (جوبورغ جوزي) في غوتنغ - جنوب أفريقيا. خريطة القضبان جوهانسبرغ (جوبورغ جوزي) قابلة للتنزيل في PDF، قابلة للطباعة ومجانية.

يربط نظام مترورايل غوتنغ للسكك الحديدية وسط جوهانسبرغ (جوبورغ جوزي) بسويتو وبريتوريا ومعظم المدن التابعة على طول ويتواترسراند. تنقل السكك الحديدية أعدادا هائلة من العمال كل يوم. ومع ذلك، تم بناء البنية التحتية مترورايل في جوهانسبرغ (جوبورغ جوزي) في مهدها ويغطي فقط المناطق القديمة في جنوب المدينة. المناطق الشمالية كما هو مبين في جوهانسبرغ (جوبورغ جوزي) خريطة السكك الحديدية، بما في ذلك المناطق التجارية من ساندتون، ميدراند، راندبورغ، وروزبانك، ويخدمها وصلة السكك الحديدية السريعة غوترن.

كجزء من مشروع حكومة مقاطعة غوتنغ الأزرق IQ، جعلت غوترين توفير وصلة السكك الحديدية السريعة، التي تعمل من الشمال إلى الجنوب، بين جوهانسبرغ وبريتوريا، ومن الغرب إلى الشرق بين ساندتون ومطار أو تامبو الدولي كما ترون في جوهانسبرغ (جوبورغ جوزي) خريطة السكك الحديدية. بدأ بناء السكك الحديدية السريعة غوترين في أكتوبر 2006 وحتى أغسطس 2011، كانت جميع المحطات تعمل باستثناء محطة بارك في جوهانسبرغ (جوبورغ جوزي) CBD. وهو يتألف من عدد من محطات مترو الأنفاق، وكذلك فوق المحطات الأرضية. وتشمل المحطات على الخط الشمالي الجنوبي محطة جوهانسبرغ بارك وروزبانك وساندتون ومارلبورو وميدراند وبريتوريا. وهناك أيضا خط من مطار أو تامبو الدولي يسافر إلى ساندتون عبر رودسفيلد ومارلبورو. افتتح الخط بين الشرق والغرب من المطار إلى ساندتون في يونيو 2010 في الوقت المناسب لكأس العالم لكرة القدم 2010، في حين افتتح الخط بين الشمال والجنوب في 2 أغسطس 2011، باستثناء محطة بارك التي ستفتح في وقت لاحق.

تم تصميم نظام السكك الحديدية جوهانسبرغ (جوبورغ جوزي) لتخفيف حركة المرور على الطريق السريع N1 بين جوهانسبرغ وبريتوريا، الذي يسجل حمولة المركبات تصل إلى 300،000 يوميا كما ذكر في جوهانسبرغ (جوبورغ جوزي) خريطة السكك الحديدية. كما تم تنفيذ نظام واسع النطاق لتغذية الحافلات، مما يسمح بالوصول إلى المحطات الرئيسية من الضواحي الخارجية. يعد هذا اول نظام سكة حديد جديد يتم وضعه فى جنوب افريقيا منذ عام 1977 . اعتبارا من منتصف عام 2010، تم اقتراح خط سكك حديدية عالي السرعة بين جوهانسبرغ (جوبورغ جوزي) ودوربان.